是河水污染导致的。

像四川、江西、山东、山西、东北采矿业导致的河水污染，都有这些例子。

工业化，是不可避免的要污染环境。

政府要关闭这些企业，也可以，但是你的GDP没有了。

城市没有GDP，没有经济，就无法脱贫。

是环保还是发展？

当然是发展优先了。

饭都吃不饱，你还担心所谓的环保问题？

因为湖南后来的经济发展起来了，所以这些老矿区，落后的企业才会被淘汰。

再然后是旅游业发展起来的。

并不是湖南的旅游业发展，让湖南的经济发展，导致老矿区淘汰。

两者顺序一定要明确。

可以说，任何城市的发展，哪怕依托旅游业，前身都需要自身城市的经济先发展起来。

知名的三亚城市，也是先有海口市的大发展，随后才有三亚市的发展。

浙江舟山的旅游也是一样。

先有舟山的船舶重工业、海洋渔业、珠三角最大的货运码头集装箱业，然后在发展旅游业的。

总之，旅游业只是锦上添花的作用。

从没有什么地方能把它当成核心产业的。

即便是没有旅游业，这些城市经济依旧强劲。

回到原题，长沙如何发展？

要发展长沙，就需要治理湘江，把源头企业给关掉，给百姓喝健康的水。

但是矿业关掉，地方没有经济，指望种水稻吗？

总之，这二者难以取舍。

直到二十一世纪，蓝思科技带来的一丝曙光。

现在，他们不用等那么久了，狗大户在这里。

航空公司这个简单，无论是和地方航司合作，还是自己弄个分公司都行。

继续阅读，后面更精彩！

杨杰抓了抓头发，还真的想不到在湖南发展什么合适。

其实这地方水资源挺好的，投资矿泉水不错。

但问题是，现在污染太大了，需要晚几年。

飞机制造技术？

这地方可没有沙飞一类的单位，缺少航空人才。

要不把汽车行业搬运过来？

当地也没有汽车行业的基础工业，反而是汉阳有这些。

去汉阳发展更好。

搞房地产！

这是个好办法。

目前的海南房地产就是靠着房地产经济快速增加的。

但没有其它产业支撑，单纯的房地产，迟早暴雷。

这是帮助发展，还是帮助毁灭呢？

高新科技什么的，想都不用想了。

内陆城市，多少人连大哥大都没有见过。

高新技术真的没有合适的渠道。

后来杨杰想了想，还是决定把重型车辆和特种车辆的相关技术制造，放在这里。

湖南和江西，以及四川、贵州都有不少稀有金属。

这些材料是炼制特殊材料必须的，用途也是用在相对小众的产业。

而这些，正好和特种车辆相互匹配。

于是，杨杰开始操作，直接收编三一重工。

此时的三一重工还是非常弱小，还没有他挂靠的单位强大。

杨杰把他们全部收编了。

他选择三一集团的原因很简单。

翻开湖南现有的企业，唯一有影响的就是三一重工的挖机，

以后，没准长沙也可以诞生一个蓝翔挖掘机学校。

到时候全国人民都来这边学挖掘机。

回到八十年代当航空大佬