要是把飞机炸个底朝天，那完犊子了。

据说当时死了好几百人。

此时厦航这边，也有几十名乘客。

空姐和乘务员都不敢赌。

主犯企图前往驾驶舱，威胁机长向宝岛飞行。

过去，大部分飞机驾驶舱都是没有内部反锁，甚至中间就是让乘务员负责打开的。

这与现代的客机完全不一样。

只有杨杰提前想到了这一点，给旗下的飞机改造，只能机组人员有权限打开驾驶舱。

此外，飞机永远规定，是3人组配合飞行。

防止哪个二货犯浑。

厦航的飞机是用过去的那一种模式，主犯轻轻松松就打开了驾驶舱。

主犯：“赶紧给我调整航向，去桃园机场。老实点，不然我炸了飞机。”

机长难以置信。

地勤人员怎么检查的，把这种犯罪分子给弄上来了。

机长：“同志，淡定，淡定。你是要去台北是吧，好，我现在转向。”

“老罗，告知地面通讯。”

主犯：“不准通讯，给我直接飞。”

老罗一看，这货是二逼吧。

飞机没有许可，真的能随便飞宝岛吗？

随后机长做了一个小动作，他立马明白了。

哪知道主犯似乎预想到了什么。

“你们其他人都出去，就机长留下。”

“出去！”

“不然我现在就同归于尽。”

副驾驶眼睛一看，确实看到了一个按钮一类的东西。

他也不敢打赌，连忙起身。

“不要冲动，不要冲动，我们现在马上转弯。”

机长这边则是轻微的调整操纵杆，让飞机进一步转向。

继续阅读，后面更精彩！

开喷气式客机可不是开汽车一样。

你飞在天上，完全没有参照物。

有时候，飞机歪了一点点，你都察觉不出来。

看似飞向东面的航班，实际上此刻往南飞。

再说仪表盘，虽然比较现代化了，但这货没有模拟的电子地图。

主犯哪里看得懂这些飞行符号，还以为飞机真的飞去了台北。

机长：“咳咳...同志，这要是到了机场，需要建立通讯。”

“你看，现在飞机油料不多了，要不然我们先下去加个油？”

主犯：“你他妈的骗三岁小孩呢？飞机刚刚飞起来没多久，能没有油吗？”

“给我直接飞，不许耍滑头。”

机长：“明白，明白。稍安勿躁。”

“那我先打开通许，可以吧。”

主犯：“你弄吧。”

他死死的盯着机长的动作。

机长开始调整频段，打开某个紧急信号。

同时，他开始呼喊：“这里是厦航8301航班，呼叫桃园机场塔台。这里是厦航8301航班，呼叫桃园机场塔台。”

南头机场管制员一脸懵圈，啥情况？

但很快，紧急呼叫出现，说明飞机出现了问题。

具体是什么问题，不知道。

管制员下意识的回答了一句：“这里是南头机场，厦航8301航班，请讲。”

这时候管制员听见了一个气急败坏的声音：“为什么不是桃园机场！为什么不是桃园机场？”

管制员内心：坏了，帮了倒忙。

回到八十年代当航空大佬