机制造公司虽然有职工两、三万之巨，在国内算是数一数二的飞机制造企业，但在国际上根本不入流。

氢能发动机的问世让他们看到了希望。

民用客机的研发他们暂时还不敢，这一行的水太深了，但货运飞机可以试一试。

他们原本就是生产大型运输机的企业，包括国内目前在使用的某螺旋桨运输机，以四台螺旋桨为动力，飞机的起飞重量可以达到七十多吨。try{ggauto();} catch(ex){}

这架飞机一次性能运输二、三十吨的货物，有了氢能发动机之后，他们对这架飞机进行改造。

用两台10兆瓦氢能发动机取代那四台螺旋桨发动机，虽然总体造价增长不少，因为氢能发动机比螺旋桨发动机贵得多，但将来投入使用之后成本低，反而更加的划算。

某飞机场。

第一架改进之后的运输机停在那里，飞机的外观尺寸变化不大，但发动机明显不一样，由以前的四台螺旋桨发动机成了现在两台10兆瓦氢能发动机。

该公司的几位高层都在这里，亲自看这架飞机的飞行情况。

发动机启动。

飞机开始慢慢的动了起来，朝着远处的跑道行驶而去，然后在跑道上加速，最终顺利的飞向蓝天。

首飞成功，这架飞机表现不错。

该公司的高层们彻底放心了，开始考虑这架飞机量产的事情，他们进行了运营成本计算，使用氢能发动机之后，非常有成本优势，这架飞机未来的有很大的市场前景。

除了对这架老飞机进行改造之后，他们也开始设计研发新的货运飞机，定位在120吨左右，准备采用两台20兆瓦氢能发动机作为动力。

只是，因为技术水平的限制，有缺乏足够的设计研发大型货运飞机的技术基础，他们在技术上暂时遇到了困难。

几位高层又一次坐在一起开会，包括该公司的一把手李晓平，以及技术总负责人张文。

作为技术总负责人，兼该货运飞机的型号总师，张文的压力很大，语气比较凝重。

“各位，目前我们遇到一系列的技术问题，原本计划三年之内首飞的，看样子要推迟了”

他详细的说了一下目前的情况。

其他几位高层不是摇头，就是叹气。

多好的机会啊，难道就这样眼睁睁的看着溜走。

国内的航空工业本来就比较落后，和西方发达国家相比有很大的差距，更没有大型货运飞机设计研发基础，当然，雷火科技工业集团例外。

氢能发动机的问世，国内航空工业界为之一振。

机会来了。

只要抓紧时间，努力研发以氢能发动机为动力的各种飞机，绝对可以实现弯道超车，追赶上西方国际的航空工业水平。

只是

面临的问题不小，尤其是技术上的一系列问题。

有一位高层道，“既然我们的新型货机遇到了一系列的技术问题，那重点放在我们这架改造型的运输机上面来，尽快实现量产。”

张文提醒道，“我们这架运输机吨位偏小，更重要的是它是六十年代的机型，太老旧了，潜力有限，即使进行量产未来的市场前景也会受到严重限制。”

说来说去，还是要研制新型运输机，通过这架老旧运输机改造的潜力太小，前景也非常有限。

不少人低下了脑袋。

李晓平也在心中轻轻的叹了一口气，询问道，“同志们，那我们该怎么办呢。”

他是真的不甘心。

多好的弯道超车的机会啊，难道就这样眼睁睁的看着它溜走吗。

良久之后，有一位高层提议道，“要不，我们向雷火科技工业集团寻求技术上的帮助怎么样？”