威廉挂了电话马不停蹄的赶过来,前后总共才20分钟。
这么急着赶过来,杨橙还以为出什么大事了。
结果威廉却说,“你知道baa吧?”
“baa?我只知道bbc~”
杨橙不是开玩笑,确实不知道这个名字。
“是英国机场管理局的缩写~”
“哦哦,你这么说我就知道了,怎么了?”
“06年的时候,baa被西班牙铁路集团恶意收购,不过最近因为脱欧,我听说铁路集团准备放出些股份,我收到消息第一时间就来找你,怎么样?够意思吧?”
杨橙笑了笑,“够意思,你给我详细说说,这个baa是什么情况?这种公司不应该是由zf管理吗?怎么卖给了西班牙人?”
“这事故事就长了,走,先去吃饭~”
去了酒店餐厅,要了个私密的角落,随便点了些吃的,威廉说道,“这件事还是铁娘子在任时,她决定以公开上市的方式出售英国机场管理局,也就是baa。
当时这一决定开创了全球机场私有化的先河,使私有化从理论探讨一举跨入到真正实践。”
杨橙砸了咂嘴,“可她自己绝对没有想到今天的baa会成为一个垄断集团,其服务已给乘客和航空公司带来了不良后果。”
威廉无奈的摊开手,“对!不过当时也没有更好的办法,由于机场管理者的资金有限,完全依赖于zf投资是无法满足机场所需的投资。
在这种背景下,私人投资就摆上了zf的议事案头,私人投资不但可以解决资金上的缺口,而且私人管理具有更好的商业运营优势。”
杨橙摇头不语,私有化从来都是把双刃剑,总有两面性,因此关键要看用刀者。
差不多时候开始实施逐步私有化的哥本哈根机场,一直以来以高质量的客户服务和运营效率备受赞美。
而baa在私有化的头10年中,也确实为英国的航空业立下了汗马功劳。
威廉也这么说,“一开始很不错,在上市之初,筹集到了13亿英镑用于基础设施的投资。
紧接着,baa曾大刀阔斧实施变革积极帮助航空公司拓展国内外业务。
然后,私有化直接导致员工工作效率大幅提高,当时员工效率提升了40还多,服务水平和质量有了明显改善。
另外,baa在零售收入拓展出有一套独特方式,baa公司零售商品一部分是免税商品,其价格自然较低,而对普通商品价格,baa也规定决不能比机场外的商店贵,机场在招商时首先规定这个条件,否则就不能承租。
这样的方式使得baa的非航空收入曾经一度名列前茅,可以说,baa开创了机场集团化、私有化、商业化、多元化经营等多种模式。”
杨橙摆摆手,“好汉不提当年勇,近几年伦敦机场可是被骂的跟狗一样。
私有化固然可以筹集到资金,然而这样就带来一种可能性,由于zf在招标时往往考虑出价最高的集团,一旦这个集团拥有机场后,他们当然会考虑收回投资,因此往往会提高机场收费项目,这就对航空公司经营不利。”
“这是没办法的事情,经过十几年的发展,baa已经拥有英国7个机场,占有全英客流量的60。
近几年来,baa凭借自身在英国机场的垄断地位,有恃无恐,一再要求将机场使用费每年提高12.3。”
杨橙调侃道,“对于机场这样只有一个具有垄断地位的服务商,你实施了私有化,仅仅是将垄断地位从公众手中转移到私人手中,对于航空公司并没有益处。
甚至会让航空公司产生忧虑,因为缺乏一个独立的经济管制体制,特别是那些大型垄断型机场有时为所欲为。
当初私有化baa是